タイカワサキ製のKH125というバイク。想像はつくものの、実物は見たこと無い。
12V 仕様ではあるものの、ステーター（ACG)の設計は古く性能も知れている。
充電能力も低いが、AC点灯のヘッドライトは暗くて、夜走れない。
何とか明るいヘッドライトが欲しい、という事で
回路をDCに統一して、発電した電気をすべてバッテリーに供給します。
これノーマルステーター。
バッテリー付きのAC、DCの２回路で線径は0.9mm。
これをDC専用の１回路に巻き直し。
黒いテープが巻かれているのは点火用コイル。
解いた空ステーター。これ１本で全ての電装を賄っています。
巻き数の1/6が充電(DC)用になっていました。
巻き直したステーター。見た目ノーマルと殆ど変わりません。
巻き直す事によって全てをバッテリーチャージ用に使いますから、
バッテリーの充電能力はかなりアップします。
線径は１サイズアップ。
ヘッドライトはバッテリーからの供給に回路変更してもらいます。
料金は ￥２０９００ です。