ＥＤ仕様のＸＲ４００Ｒにバッテリーを乗せたい・・という依頼です。
ナビとかグリップヒーターとか取り付けたいということです。
ステーターはWOODS PROSの強化タイプに交換してありますが、
ノーマルと同じＡＣとＤＣ２系統のタイプで、レギュレーターも２個のまま。
全ＡＣ（又はＤＣ）タイプよりは性能は劣りますが、ＡＣ点灯のヘッドライトはそこそこ明るいし、
何よりも車体の電気回路を変更することなく、ステーター交換だけで使えるメリットがあります。
出力を調べた結果、ＤＣ側はこのままでも希望の電力が得られる事が分かりました。
しかし・・・AC点灯では、ヘッドライトの光量は毎回車検ギリギリという事で、
写真のH4タイプNSR用にに交換したけど、このユニットでは光量大幅不足で車検はNGらしい。
（お客様データ）
さて、バッテッリーの搭載ですが、問題がなければできるだけ小さい方が積みやすい。
最小サイズバッテリーＢＯＸを特注して左サイドに取り付け。
ステンレスバッテリーＢＯＸ \16500
バッテリー対応のレギュレーターに変更し、合わせて回路も変更。
既存のレギュレクチも残して、ソケットをつなぎかえるだけで
簡単に元に戻せるようにしておきます。
レギュレートレクチファイヤ \11000
とりあえず、ご希望の仕様に出来上がりました。
あとは、車検ギリギリのＡＣ点灯ヘッドライトを何とかしたいものです。
今回はＡＣＧコイルの巻き直しは無し。