GASGAS ＥＣ２５０sixdays(2011)



 

シートとシュラウド外したところで、写真を１枚・・・。





 　

これまでの車両と同じＡＣＧ。特に変更はありません。





 

巻き直したパワーステーター。他のページでも紹介しているので、詳しい説明は省きます。

巻き直し工賃　\22000 (20000)




 

バッテリーケースを単品制作。 フレームより下にきっちり収まるようにしました。

ステンレスバテリーケース　\5280 (税込)




 

レギュレーターのステーも制作。シートで押さえます。

ステンレスレギュレーターステー　\2200 (税込)



 

これはウィンカーリレーの３Ｐソケット。
  コイルを巻き直してＤＣ化したら、ノーマルでは点滅しなくなります。
 ２Ｐのリレーに交換することで解決。端子の移動が必要です。





  

ひとつ問題が発生・・・ＤＣ化によって緑色の小さなライトが点きっ放しになる・・・
殆ど電気は喰わないだろうけど、やっぱバッテリー上がりの原因にはなってしまいます。





 

という訳で、メインスイッチが必需品になりました。

メインスイッチ　\4950 (税込)




 

このメーターもカッコイイね（＾＾） 







Bajaデザインのライトユニットに交換して終了です。 
バッテリー電圧は、ヘッドライト６０Ｗなら 2000rpm程度で１４Ｖ以上。
９０Ｗくらいはいけると思います。HIDも安心。


上記、バッテリー、レギュレーター取付、電気回路変更　\22000

以上、総額は￥56430-になりました。